中厚板切割這導致Bellerose花了4

　　6月7日消息，特斯拉（一直被詬病的問題就是車輛的做工品控很一般，近日該就因為車漆問題在加拿大被集體起訴。

　　這起訴訟是由Jean-Franois Bellerose在加拿大魁北克發起的，鋼板下料他聲稱其Model 3在購買僅僅6個月后，車門底部和下搖臂板上的黑色車漆就已崩裂和剝落。

　　Model 3車型此前就被曝存在生銹問題，特斯拉甚至曾試圖通過提供附著在搖板上的油漆護板來解決這個問題。

　　據報道，當Bellerose聯系特斯拉修復車漆時，他被告知損壞不在保修范圍內，盡管Model 3的保修期為一年，這導致Bellerose花了4738美元來修復車輛的漆面。

　　Bellerose還指出，大多數魁北克車主的車輛都會使用8年左右，而很多家都提供3年的漆面保修。

　　Bellerose正在尋找更多在同一時間段內遇到類似問題的人，以及在買車時沒有被告知這一問題的車主，對特斯拉發起集體訴訟。

　　特斯拉作為電動車中的領軍品牌，在動力續航及智能化體驗方面，要遠超傳統車企。鋼板下料但在整車制造及工藝品控管理方面，特斯拉明顯存在著一定的差距。

　　據外媒報道，當下，特斯拉正面臨著一項新的集體訴訟，主要原因為，Model 3車輛在寒冷天氣中，存在油漆嚴重受損的問題。這些車主要求特斯拉賠償，并給出一定的經濟補償。

　　據發起集體訴訟的車主稱，他們的Model 3車輛，冬天在灑滿鹽和沙子除雪的路面上行駛時，車輛的油漆降解速度快的驚人。

　　特斯拉之前也承認了這個問題的存在，同時向車主免費提供了“全天候保護套件”，但這種措施并不能完全避免油漆老化破損的發生。鋼板下料

　　油漆衰退問題在加拿大魁北克省尤為嚴重，當地有許多Model 3車主。其中車主弗朗索瓦拜勒羅斯，決定對特斯拉提起集體訴訟，原因是特斯拉拒絕修復油漆問題。

　　訴訟文件顯示，去年2月，在經歷了冬天后，拜勒羅斯注意到他購買的不到一年的Model 3車底油漆加速老化。他就這個問題聯系了特斯拉，但特斯拉拒絕在保修期內解決此類問題。

　　同時，還有車主前往當地的修理店，修復銹蝕的車底和損壞的車漆，結果要價達到了4700美元（約合人民幣3.3萬元）。在與特斯拉的數次交涉后，他們決定共同起訴特斯拉，并開始尋找更多遭受此類損害的車主，一同加入訴訟的隊伍中。

　　在這起集體訴訟中，車主們要求特斯拉賠償因油漆問題產生的車輛折舊費，這筆費用和他們自費的花費基本相當。同時，要求特斯拉向每位受影響的車主額外支付500美元，作為補償費用。

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