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現橋梁粧基礎施工技術中,橋梁粧基礎多為鉆孔灌注粧,為確保粧基質量,粧基混凝土饒筑時,需饒筑至設計粧基標高以上50cm,待粧基混凝土達到一定強度后,對粧基設計標高以上50cm無效粧頭進行鑿除,方可繼續粧基以上墩柱施工。[0003]目前,粧頭破除施工多采取傳統人工鑿除法,人工借助風鎬對粧基設計標高以上無效粧體逐塊鑿除,在粧頭破除過程中,由于粧體周邊設置有聲測管,人為控制不當,可能損壞聲測管,導致后期粧基檢測時出現異常。另外,由于粧基周邊主筋高度的限制,粧頭破除后的混凝土在向外搬運時,往往將粧基周邊豎向主筋向外彎曲降低高度,以方便人工搬運出渣,且主筋上粘附的混凝土塊,需采用鐵錘敲打清洗處理,之后還需人工將粧基主筋恢復原位。粧頭破除施工進度緩慢,耗費大量人力物力,環境污染大、噪音大、工序繁瑣、鋼筋質量得不到保證
聲測套管和聲測管的結構特征與主筋套管和主筋的結構特征相同,未作附圖標出。[0027]在樁頭切割線的位置環繞鋼筋籠主筋設有分離管40,所述分離管包括柔性外管41和穿在柔性外管內孔中的內筋42。分離管的柔性外管是外徑為40mm、壁厚2.5mm的橡膠管,所述內筋是直徑為20mm的鋼絲繩,在柔性外管的內徑與內筋的外徑之間設有7.5mm的空隙,在所述空隙中填充有細砂。分離管用鋼絲45被綁扎在主筋套管上,綁扎力度應適度,被綁扎后的分離管中的內筋能夠在柔性外管中移動。[0028]在所述鋼筋籠底部位置設有兩條防止鋼筋籠上浮導致分離管位置偏移的固定板條16;所述固定板條是焊接在鋼筋籠下端的寬50_、厚5mm的鋼板,兩條固定板條成十字交叉設置。
且導向塊6設有貫穿導向塊6的第二接線的內側設有消音槽,導向塊6和震動電機7之間設有緩震橡膠。工作原理:本實用新型在使用時,通過挖機或吊車通過設置的掛環13將破除裝置吊起來,使上滑軌2和下滑軌3套接在混凝土樁1外側。通過設置的液壓泵震動電機7可以驅動破碎塊9對混凝土樁1進行破碎,同時,破碎塊9的兩個傾斜布置的破碎頭,可以使得混凝土樁1破碎更加輕松,進而提高破碎速度。設置的安裝殼4可以防止破碎的混凝土塊濺出,進而避免砸傷附近的工人,同時,安裝殼4內側的消音槽可以吸收部分噪音,使用靈活。以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內。根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
分離管在端頭處設有向樁基礎外壁方向延伸的延伸段44。如圖1至圖5,一種樁基礎樁頭整體破除結構,包括樁基礎和樁基礎中的鋼筋籠主筋聲測管12,在樁基礎澆筑完成后,樁基礎的樁頭自設計樁身頂面處與樁基礎分離,樁基礎的設計樁身頂面的位置為樁頭切割線。樁基礎是直徑為Dl=1500mm的鋼筋混凝土圓柱體,鋼筋籠設有30根主筋,主筋是直徑25mm的鋼筋,主筋沿樁基礎圓柱體的圓周分布,主筋中心的分布圓半徑為Rl=690mm;有3根聲測管以樁基礎的中心線對稱分布,每根聲測管至樁基礎中心線mm,聲測管采用通徑DN50的鋼管;設計要求主筋和聲測管高出設計樁身頂面(即高出樁頭切割線mm。
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